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水上配電站警示船只撞擊航道浮標

型 號FB5060

更新時間2024-04-17

所屬分類警示浮標

報價1050

產品描述:水上配電站警示船只撞擊航道浮標
它們是保證電氣設備運行的監控和保護手段。控制有對控制和選線控制等方式, 其電源有強電 (110~220V) 和弱電 (48 V及以下) 之分。保護有主設備保護和線路保護、母線保護幾類。測量有常規測量和選擇測量兩類,可顯示各種所需的電氣計量。信號有聲響信號和燈光信號兩種,也有強電和弱電之分。當電氣設備出現不正常運行情況

產品概述

水上配電站警示船只撞擊航道浮標

變電所基本要求主要有: ①根據電力網規劃明確變電所的類型和作用,以及遠期和近期建設規模(包括線路回路數和變壓器容量),使變電所的建設能起到加強電力網的作用和滿足供電的需要。②變電所的建設要求少占土地,不占或少占耕地,并盡量利用荒地。在配電裝置布置和變電所總平面布置上, 都要采取少占土地的措施。③根據變電所的類型、建設規模和在電力網中的作用確定電氣主接線,以提高供電性,并要盡量采用簡單的電氣主接線,以降低建設費用和運行費用。④變電所中的設施須能滿足運行和檢修方便的要求,凡容易發生誤操作的電氣設備均需裝設閉鎖裝置,以保證人員和設備的。

水上配電站警示船只撞擊航道浮標

交換功率和匯集、分配電能的電氣裝置的組合設施。它包括有母線、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器和避雷器等。配電裝置是按照變電所電氣主接線的要求進行布置的, 其布置方式有屋外式和屋內式兩種,屋外式布置中又有中型、半高型和高型等不同型式。6~10 kV配電裝置通常采用屋內式, 35 kV配電裝置可以根據具體情況采用屋內式或屋外式,110 kV及以上配電裝置通常采用屋外式。在污穢地區或場地狹窄, 110~220 kV配電裝置則采用屋內式。氣體緣金屬封閉開關設備(GIS)則同時具有占地少和污穢等點, 它也有屋內式和屋外式兩種。

 

湖泊漂浮航道警示標體

1945年底,海關運輸船"華星"號由上海來青島,幫助膠海關恢復沿海各燈塔及輔助航海設施。據1950年8月海港工作報告中記載,當時膠海關有"天順"汽艇、"威海"汽艇和"關德"汽艇,負責維護青島港沿海的燈塔、燈樁和浮標,在維護換浮標時,根據需要臨時租用青島航務的水上起重機。

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