水面漂浮標體警示帶燈航道標體

型　號FB5060

更新時間2024-04-17

所屬分類警示浮標

報價1260

產品描述：水面漂浮標體警示帶燈航道標體
要看你是哪種平臺有懸浮式的升降式的很多種舉個例子較常見的懸浮式平臺是通過下錨固定的通過平臺上的系泊纜絞車下九個錨固定整個平臺

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產品概述

水面漂浮標體警示帶燈航道標體

是靠平臺自身重量穩坐在海底堅實土層之上。這種平臺的底部是個或多個鋼筋混凝土沉箱組成的基座，基座上有鋼立柱或鋼筋混凝土立柱支撐上部甲板。由于整個結構比較，般先在岸邊開挖的泥塢中建造基座，再拖往有掩護的深水區接高，然后浮運至現場，加載下沉。目前這種平臺般是作為海底貯油罐或用于鉆采海底石油。其主要點是抵御風暴及波浪襲擊的能力強，結構和維護費用低，但需開挖岸邊塢坑，并要有近岸深水施工水域，結構高度因此受到限制。

水面漂浮標體警示帶燈航道標體

是由承臺(上部甲板)和樁基構成，按樁的材質又分為木樁平臺、鋼樁平臺和鋼筋混凝土樁平臺。20世紀40年代末出現了導管架平臺，它是先在陸上用鋼管焊成個錐臺形空間框架，然后駁運或浮運至海上現場，就位后將鋼樁從導管內打入海底，再在頂部安裝甲板而成。70年代出現的塔架平臺，是由個垂直的導管架和若干組底樁構成，底樁沿導管架外圍打入海底。樁式平臺已應用于建造海上碼頭、燈塔、雷達臺、水文氣象觀測站等。其中導管架平臺和塔架平臺則多用于鉆采海底石油或天然氣。這種結構的主要點是波浪及水流荷載小，但造價隨水深成數倍增長，使用水深受限制。